作者：李兆华
全文字数：1206
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和四位年轻人忙了近半年，大致完成了《raise the bar, 提高标竿》的翻译与编辑，三月底，正好也传来该书获得新乡（singo）的出版奖，趁此时机，与大家分享我们的心得。
书名「提高标竿，从0到10亿，结合精益和数字，实现以人为本的可持续成长！」已将本书的重点说清楚了。成立于2001年的aramisauto集团，新创网络销售新车，翻新二手车买卖，循着新创公司成长的快速成长的轨迹之后，如何回避成长之后的衰退？数字（新创之始）＋精益＋以人为本，是ceo过来人的学习曲线。
在开宗明义的简介中，作者介绍了他的公司，作为活用数字化的先驱，20多年来的经验，值得大家参考：
在2021年6月我们在泛欧证券交易所进行当时最具规模的首次公开募股(ipo)。20年前，就在网络泡沫化的数月之后，也就是911事件发生的10天后，我们在nicolas的工作室，凭1支手机和1部计算机，成立了后来成为aramis集团的前身。我们对汽车满腔热血，并且计划藉由正在萌芽的网络（这是在亚马逊在跨足书本外的零售之前）从根本扭转人们买车的方式。当时汽车销售全然由制造商主导，但我们认为能聚焦顾客需求，排除消费过程中的诸多痛点而能做得更好。
「获得 shingo 出版奖表明作者对组织卓越知识体系的重大贡献和实际应用，」shingo institute 执行董事 ken snyder 说。
《提高标竿》分享了作者的精益之旅，以及日常的「问题解决」流程如何暴露了僵化的流程才是问题所在，而人是九游会登录j9入口的解决方案。这一启示使他们彻底改变了他们的管理模式：
- 从命令和控制到导向和支持，
- 从由数字管理到团队合作，
- 从要求合规到建立帮助链，
- 从局部优化到接单到交货的前置时间改善。
这一鼓舞人心的旅程将为读者提供新的方式来思考结合数字、实体和精益以实现稳定性、敏捷性、快速成长和可持续性。
《改变世界的机器》、《精益思想》、《精益九游会登录j9入口的解决方案》和《精益战略》的合著者 daniel t. jones说：「这本非凡的书是任何面临挑战时代的企业的缩影。《提高标竿》是一本真正独特的书，每一位高管都可以从中吸取宝贵的教训，为自己的职业生涯做准备。它将改变你思考商业战略的方式。」
丰田之道系列的作者jeffrey k 说：「通过创办人的眼光，体验一家科技新创企业成长为高速成长公司的旅程，因为他们了解到数字的魔力就是绿野仙踪的魔力：幕后有机关，为了兑现对客户无缝购买新车和二手车的承诺，他们转向精益」并培养每个团队成员解决问题的能力。」
换个话题，书名《提高标竿》让我想到曾有人告诉我「跳高、撑竿跳」是个在成功中提高标竿，追求失败的运动。再想一下，不少运动都是如此，跳远、举重、铅球、标枪⋯⋯。
没想到身边竟然有位从稻田里练出来的撑竿跳选手：
个人在高中时期，用竹竿撑竿跳，跳过了3公尺，破了当时学校的纪录。
我接着问：
在练习中，成功多或是失败多？
前选手回答：
在熟悉的高度，20%以下的失败率（但没有创新纪录），但在挑战的高度，则是96%以上的失败率（但有4%的机会创新纪录）。
喔！参加这运动，要有高度的抗压力，并需要教练、同伴与观众的鼓励。
前选手回答：
随着不断地修正与练习，失败比率会慢慢降低到20％，直到熟悉新的高度为止，在提高标竿就会重复失败、成功、在失败的循环⋯⋯。当然，若停止练习、或向上提高标竿，不但无法创新纪录，还会退步。
失败是迈向成功的里程碑！
回想在国瑞、tps的环境中，不正是不断地练习「提高标竿（失败）」的日常吗？但这不又是与人们追求创新（失败率高），与成功（失败率低）相冲突吗？让我们来看看失败、成功必相随的事实，除非你只想滞留在舒适圈。